铜陵透水混凝土施工方法 透水混凝土厂家联系方式

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透水混凝土与普通混凝土的区别及技术难点
在现代社会中，透水混凝土的使用，是非常之多的。那么，其与普通混凝土，又是什么样的区别呢？技术难点，又有什么呢？
透水混凝土与普通混凝土的区别：
1、材料区别
普通混凝土材料有水泥、石子、砂、水；
透水混凝土才有有水泥、石子、水、胶结剂。不需要砂，如果是彩色透水混凝土还需要色粉和保护剂。当然如果是自发光透水混凝土就需要添加夜光石。
2、性能区别
普通混凝土拥有很强的耐久性，但不能透水，大量铺装对环境的影响很大；
透水混凝土的耐久性大约8-15年，但能够透水、透气。下雨时能够将地面雨水自然流入泥土层，更好的利用了降雨为周边植物提供水资源，同时在高温时能够释放地下气体，有一定的降温作用。
3、强度区别
普通混凝土的强度大家是有目共睹的，不管是高速公路还是桥梁都需要用到它，不仅本身的强度高，还能够加入钢筋加强强度；
而透水混凝土因为依靠本身拥有许多孔隙来达到透水的功能，从而就失去了强度，透水混凝土不仅不能使用砂（砂会造成孔隙堵塞），而且不能加入钢筋（胶结剂与铁不兼容），因此，就目前而言，高仅能提供轻量级汽车行驶。
4、施工区别
普通混凝土可以由搅拌站拌制好再运输到施工现场；
透水混凝土一定要现场搅拌，因为加入了胶结剂又不含沙，因此它的凝固时间要快很多，一般搅拌好需要半小时内摊铺完成。
5、价格区别
由于各地的水泥、石子等价格不同，所以列出普通混凝土和透水混凝土配合比供大家参考；
C20普通混凝土每一立方含水：190kg、水泥：404kg、砂子：542kg、石子：1264kg；
C20透水混凝土每一立方含水：130kg、水泥：358kg、胶结剂：10kg、石子：1650kg；
胶结剂根据市场价是8-12元1公斤，如果是彩色透水混凝土还需要添加色粉，大约3-5元一公斤，用量大约6-8公斤一立方（看颜色需求），另外还需要保护剂，但这个用于表面喷涂，用量不多价格不贵，自发光石用量看发光的形状跟规格而定，大约价格在20元一公斤。
技术难点：
1、透水混凝土干湿度不能以常规的“坍落度”指标来测定，更没有流动度可言，但在生产控制过程中却至关重要。干了，生产时下不了搅拌车，现场也不利于施工；湿了，浆体会堵塞孔隙，影响成型后的透水性。这就要求试验质控员和生产配料员根据经验以及施工现场不同情况来把控，及时调整。
2、工地现场施工人员也要应因混凝土的实际干湿情况，及时作出调整。湿了，可将混凝土稍作晾置后再作振捣、压实、抹平等操作；干了，则要让入模和施工速度变快。使混凝土达到不流浆、不粘团又利于成型的很好的施工状态。现场应配备有经验的施工人员作现场质量把控、指挥施工。
3、施工后进行及时、保水养护，对质量影响也是非常重要。针对透水混凝土失水快的特点，一定要采用覆膜养护，养护时间不少于7天。

透水铺装有哪些道路施工材料
彩色透水路面施工的三种主要材料为彩色透水沥青透水砖和透水混凝土，根据不同设计要求选择的道路铺装材料。三种类目的透水铺装中彩色透水混凝土施工非常简单，可以现场搅拌施工，性价比高。透水砖的类型多，市场价格也相差较大，常见的有陶瓷透水砖、混凝土透水砖。透水沥青的强度较高，能适用于高速、**道路等重载荷路面。
透水铺装得益于海绵城市的建设，透水材料的孔隙率可以达到百分之15-25，雨水快速的排出路面，解决道路积水问题。透水铺装路面的施工为城市建设提供技术支持，强度可以做的C10-C40，满足轻载荷机动车的使用要求.
彩色透水混凝土路面强度为C15-C30,适用于彩色停车场、彩色收费站、城市绿道、城市BRT车道、高速公路防滑、防滑坡道、小区道路、园林景观、树坑彩石、**园林、公园小区、人行道、河岸护坡、过街天桥、公交车分流等。
透水砖强度正常为C40,适用于停车场、景观园林步道、**道路人行道、小区道路等。
透水沥青的强度较高，沥青因其流动性、热稳定性、粘附性、弹塑性等，是**道路、高速公路等重载荷道路是主要施工材料。
城市快速扩张造成了硬质化现象，海绵城市透水道路建设改变了传统的铺装技术路线和方法，充分发挥自然下垫面海绵体功能，既能减少环境、资源的压力，又能通过灰绿结合，降低工程造价和运维成本。

彩色透水混凝土路面施工中容易出现哪些问题
随着人们生活水平的不断提高，对周边的居住环境质量相应要求也提高。透水铺装应用作为海绵城市建设的一个缩影，应用也越来越广泛。
从环保、透水性能、就地取材等角度考虑，通过近几年时间的运行、观察和对比，彩色透水混凝土具有工程造价相对低、铺设简单、后期修补容易、透水性强、就地取材容易的优点，符合海绵城市有关标准要求，因此项目设计和施工普遍采用彩色透水混凝土作为面层使用。
1.路面出现开裂现象，横、纵向裂缝较严重的现象；
2.路面出现脱粒、平整度差、褪色、观感差、空鼓、鼓起或沉降等现象。
为什么会出现这些问题？
1.园路路基的坚实和稳定是保证路面强度与稳定性的重要条件。园路的路基和基层不牢固，具体表现在:软基、淤泥等地质条件较差的施工环境，为节约成本对软基不作相关的换填、填料差、换填厚度不够、分层碾压或夯实遍数不够等原因。
2.选择不当的换填材料，如采用含水量过高的粘土、粉质土等作填料，不容易压实。
3.由于路基的地质原因导致部分路基下沉，路基的压实度达不到设计技术指标。
4.基层的混凝土结合层厚度和强度不足。
5.基层的级配碎石垫层的厚度、各种建材用料不按设计配比量、特别是石子粒径没按要求进场施工和分层碾压不充分等原因，导致压实度不符合设计要求。施工中也有出现用石粉代替沙、片石和块石代替石子等现象。
6.未按彩色透水混凝土施工配合比的各原材用量进行混凝土浇灌。
7.彩色透水混凝土观感差颜色应该是色粉用量加不够，竣工几年后的彩色透水混凝土面层褪色严重，可能是施工方为节约成本，面层先用不加色粉的普通透水混凝土施工后彩色罩面漆。
8.彩色透水混凝土面层观感与骨料粒径有关。彩色透水混凝土面层观感好坏与使用的石子粒径大小有关，用5mm以上大粒径的观感差点，用3mm左右粒径，外观让人感觉好像塑胶跑道一样。
9.彩色透水混凝土面层的骨料脱粒严重可能是强凝胶水、水泥用量不足造成强度、粘力不足、滚压、振捣不充分等原因造成的。
施工现场应注意的事项
1.园路施工应综合考虑排水坡度，施工工艺、观感、平整度、各结构层压实度、项目周围河道的常水位、特别是通信光缆、燃气管道的埋深位置对项目影响等。
2.现在城市土地面积越来越少，在绿道建设中管线应同步规划，同步设计，同步施工，避免以后二次开挖，浪费财力和物力。
3.从园林项目的施工场地环境考虑，园林绿化工程中施工先后工序，土方、园建等其他工程先做，园路的基层可先作为临时施工便道进行碾压且可增加路基的压实度，园路进行施工。

透水混凝土施工步骤
透水混凝土的标准做法可以概括为：搅拌、浇筑、振捣、辊压、养护、成品六个步骤，彩色透水混凝土施工的标准做法需要准备材料有水泥、石子、透水混凝土增强剂、水、透水混凝土罩面剂和色粉。在施工前要考虑道路的抗压强度，便于施工是混凝土配合比的选择。
一、施工的前期准备：方案设计，材料、工具的准备
1、项目施工**定要对施工现场有充足的了解，特别是地下的隐蔽实施，根据现实情况进行方案设计，色彩选择。
2、施工方案的选择以及施工队伍的建立。透水混凝土是一个新型材料，和混凝土的施工还是有不少区别的，不能按照混凝土的经验来。要有透水混凝土施工经验的工程员来。材料的管控也需要专人进行负责，
3、施工机械的准备，需要搅拌机、平板振动夯、地面磨光机等机械设备
4、透水混凝土材料准备：42.5标号以上的硅酸盐水泥，5-10mm粒径单一JI配的瓜子片，透水混凝土增强剂，水，颜料，保护剂。
二、透水混凝土层的标准做法，彩色透水混凝土层标准做法：
1、【搅拌】搅拌透水混凝土层的标准施工做法是要将定量石子，水泥，增强剂，水投入搅拌后搅拌均匀，为了便于水泥浆能够均匀地包裹在骨料上，尽量使用强制式搅拌机。根据透水性水泥混凝土拌和物的粘聚性、均质性及强度等因素试拌确定较佳拌和时间，搅拌时间在5分钟以上为宜。要彩色混凝土道路就需要将色粉加入搅拌，先做透水底层，底层*添加色粉，面层的透水混凝土搅拌时胶乳色粉即可。
2、【浇筑】混凝土搅拌完成准备铺装时，要用水保持路基湿润，有助于增加骨料间的粘结强度。要检查是否平整，不平整会使透水层开裂。没有问题直接将搅拌好的混凝土在路基上铺平即可。
3、【振捣】铺摊好之后使用低频的平板振动器轻振透水混凝土层，不能使用高频振动器，否则会使透水混凝土被挤压的过于密实而影响透水效果，也会使水泥浆脱离骨料表面，影响透水道路效果。
4、【辊压】在使用轻型压路机或者实心钢管压实、压平，考虑天气温度和搅拌时的稠度可多次辊压，注意保持辊子清洁，以防粘粘骨料。
5、【养护】透水混凝土由于存在孔隙，水分蒸发快，易干燥，所以要及时养护，要使用塑料薄膜完全覆盖路面，后开始洒水养护，注意不要使用水直接冲击混凝土表面。养护时间不少于七天，禁止行人。
6、【成品】末尾喷涂一层透水混凝土罩面剂（保护剂），能增强透水混凝土的耐久性，确保表面的耐磨性，抗冻性、耐酸碱性，也是混凝土路面色彩更加鲜艳，增加美感。
注意事项：
1、要严格按照配比进行投料，专人负责物料的称量
2、严格控制水灰比，即水的加入量，分2-3次加入，每次搅拌60S左右，禁止一次性加入
3、施工较佳温度15-25℃，低于5℃**35℃都不宜施工。
4、夏季施工，特别是通过混凝土搅拌站运输的，需要使用透水混凝土增强剂，可以延缓凝固速度，防止高温水分蒸发过快。
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