透水混凝土公司实力雄厚,拥有良好的塑胶铺装与管理的技术人才,完善的施工设备,每位员工都受过严格培训,施工经验更丰富,让客户更放心。
透水混凝土施工步骤
透水混凝土的标准做法可以概括为:搅拌、浇筑、振捣、辊压、养护、成品六个步骤,彩色透水混凝土施工的标准做法需要准备材料有水泥、石子、透水混凝土增强剂、水、透水混凝土罩面剂和色粉。在施工前要考虑道路的抗压强度,便于施工是混凝土配合比的选择。
一、施工的前期准备:方案设计,材料、工具的准备
1、项目施工**定要对施工现场有充足的了解,特别是地下的隐蔽实施,根据现实情况进行方案设计,色彩选择。
2、施工方案的选择以及施工队伍的建立。透水混凝土是一个新型材料,和混凝土的施工还是有不少区别的,不能按照混凝土的经验来。要有透水混凝土施工经验的工程员来。材料的管控也需要专人进行负责,
3、施工机械的准备,需要搅拌机、平板振动夯、地面磨光机等机械设备
4、透水混凝土材料准备:42.5标号以上的硅酸盐水泥,5-10mm粒径单一JI配的瓜子片,透水混凝土增强剂,水,颜料,保护剂。
二、透水混凝土层的标准做法,彩色透水混凝土层标准做法:
1、【搅拌】搅拌透水混凝土层的标准施工做法是要将定量石子,水泥,增强剂,水投入搅拌后搅拌均匀,为了便于水泥浆能够均匀地包裹在骨料上,尽量使用强制式搅拌机。根据透水性水泥混凝土拌和物的粘聚性、均质性及强度等因素试拌确定较佳拌和时间,搅拌时间在5分钟以上为宜。要彩色混凝土道路就需要将色粉加入搅拌,先做透水底层,底层*添加色粉,面层的透水混凝土搅拌时胶乳色粉即可。
2、【浇筑】混凝土搅拌完成准备铺装时,要用水保持路基湿润,有助于增加骨料间的粘结强度。要检查是否平整,不平整会使透水层开裂。没有问题直接将搅拌好的混凝土在路基上铺平即可。
3、【振捣】铺摊好之后使用低频的平板振动器轻振透水混凝土层,不能使用高频振动器,否则会使透水混凝土被挤压的过于密实而影响透水效果,也会使水泥浆脱离骨料表面,影响透水道路效果。
4、【辊压】在使用轻型压路机或者实心钢管压实、压平,考虑天气温度和搅拌时的稠度可多次辊压,注意保持辊子清洁,以防粘粘骨料。
5、【养护】透水混凝土由于存在孔隙,水分蒸发快,易干燥,所以要及时养护,要使用塑料薄膜完全覆盖路面,后开始洒水养护,注意不要使用水直接冲击混凝土表面。养护时间不少于七天,禁止行人。
6、【成品】末尾喷涂一层透水混凝土罩面剂(保护剂),能增强透水混凝土的耐久性,确保表面的耐磨性,抗冻性、耐酸碱性,也是混凝土路面色彩更加鲜艳,增加美感。
注意事项:
1、要严格按照配比进行投料,专人负责物料的称量
2、严格控制水灰比,即水的加入量,分2-3次加入,每次搅拌60S左右,禁止一次性加入
3、施工较佳温度15-25℃,低于5℃**35℃都不宜施工。
4、夏季施工,特别是通过混凝土搅拌站运输的,需要使用透水混凝土增强剂,可以延缓凝固速度,防止高温水分蒸发过快。
透水路面设计过程中需要考虑哪些因素
海绵城市透水路面,这种透水路面基层主要由找平层、透水基层构成,透水基层有很大的空隙率,但厚度不大,具有很强的透水能力,适合降雨量较小、垫层透水能力很强且具有较高的承载力的地域。主要适用于人行道、非机动车道、广场、停车场、步行街、庭院路等场所。
透水路面目前存在的问题:
目前国内透水路面仍处在发展阶段,不可避免存在各种问题,主要包括强度偏低、病害相对较多、孔隙易堵塞,养护要求高、排水性能与降雨强度的匹配性等关键技术亟需深入研究等。但随着透水材料研发的进一步深入,相信透水路面的应用前景肯定会更加宽广。
根据透水路面目前施工、设计时存在的问题,在设计过程中需要考虑的因素
(1)施工的地质情况
土基的渗入能力是透水路面设计的关键因素。土的透水性随着砂含量的增加而增加,当砂含量大于百分之25时,透水性较好,当砂含量小于百分之15时,渗入能力较差。渗入能力好的土质可考虑采用完全透水路面结构,透水性差的土质及软土、膨胀土、湿陷性黄土、盐渍土、粉性土则不宜采用全透水路面结构。
(2)道路功能定位、路面结构强度要求
透水路面为保证其透水性,对其路面材料的空隙率及渗入系数等都有相应的指标要求,从而导致结构强度低于传统的普通路面材料,路面结构设计时应根据道路等级、交通量复核路面结构强度是否满足要求。
根据经验,一般的人行道、景观步道、人行广场、非机动车道等,由于荷载较轻,全透水路面基本可以满足其路面结构强度要求,对于机动车道则需要通过计算确定。
(3)经济性
全透水型路面结构的路表水由上至下渗入道路路基中,因此要求路基土具有相应的渗入能力。砂性土的透水性较好,而黏土的透水性较差,若设计项目所在区域土质为黏土,可将全透水型路面结构下一定深范围内土基,采用透水性能好的填筑材料进行换填处理,换填深DU可根据渗入系数计算确定。而路基换填透水材料将导致工程造价的大幅增加,对于经济条件不好的地区财政压力会比较大,因此在透水路面结构类型选择时也要充分考虑其经济性。
透水铺装有哪些道路施工材料
彩色透水路面施工的三种主要材料为彩色透水沥青透水砖和透水混凝土,根据不同设计要求选择的道路铺装材料。三种类目的透水铺装中彩色透水混凝土施工非常简单,可以现场搅拌施工,性价比高。透水砖的类型多,市场价格也相差较大,常见的有陶瓷透水砖、混凝土透水砖。透水沥青的强度较高,能适用于高速、**道路等重载荷路面。
透水铺装得益于海绵城市的建设,透水材料的孔隙率可以达到百分之15-25,雨水快速的排出路面,解决道路积水问题。透水铺装路面的施工为城市建设提供技术支持,强度可以做的C10-C40,满足轻载荷机动车的使用要求.
彩色透水混凝土路面强度为C15-C30,适用于彩色停车场、彩色收费站、城市绿道、城市BRT车道、高速公路防滑、防滑坡道、小区道路、园林景观、树坑彩石、**园林、公园小区、人行道、河岸护坡、过街天桥、公交车分流等。
透水砖强度正常为C40,适用于停车场、景观园林步道、**道路人行道、小区道路等。
透水沥青的强度较高,沥青因其流动性、热稳定性、粘附性、弹塑性等,是**道路、高速公路等重载荷道路是主要施工材料。
城市快速扩张造成了硬质化现象,海绵城市透水道路建设改变了传统的铺装技术路线和方法,充分发挥自然下垫面海绵体功能,既能减少环境、资源的压力,又能通过灰绿结合,降低工程造价和运维成本。
透水混凝土地坪简单介绍
一、什么是透水混凝土地坪?
作为环境负荷减少型混凝土,透水地坪的研究开发越来越受重视。透水地坪是由骨料、高标号水泥、透水混凝土增强剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土,由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点。
透水混凝土一共可以分为2层,常用的透水层比例为5+3cm、6+4cm、10+5cm等(根据透水混凝土强度),即素色底层+彩色面层,底层的石子粒径大、施工厚度高,面层选择3-5mm粒径的玄武岩效果更好,厚度薄,混凝土成型后要喷涂彩色透水混凝土保护剂。
透水地坪具有和普通混凝土所不同的特点:容量小、水的毛细现象不显著、透水性大,水泥用量小、施工简单等。它能够增加渗入地表的雨水,减轻城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。
二、透水地坪的应用背景及意义:
透水性地坪作为一种新的环保型道路材料、已日益受到人们的关注。现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖,硬质化面积越来越高,城市热岛效应愈发严重。
因此,透水性地坪对于解决硬质化现象,恢复不断遭受破坏的城市地表环境是一种创造性的材料,将对人类的可持续发展做出贡献。
三、透水地坪的优点:
1.当集中降水时能减轻城市排水设施的负担,防止河流泛滥和谁提污染。
2.能使雨水迅速渗入地下,还原地下水,保持土壤湿度。
3.防止路面积积水,夜间不反光,增加路面AN全性和通行舒服性。
4.调节城市空间的温度和湿度,解决城市热循环,减轻热岛效应。
5.大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪声,创造舒服的交通环境。
6.大量的空隙能吸附城市污染物(如粉尘),减少扬尘污染。
7.易于维护,空隙不会破损,不易堵车。
8.可以根据需要设计图案,充分与周围环境结核。
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