唐山透水混凝土地坪 透水混凝土工程施工

透水混凝土公司服务于全国各地区，承接各种塑胶跑道、塑胶球场、硅PU球场、透水混凝土施工、沥青改色、幼儿园EPDM塑胶颗粒施工等大小不等服务，欢迎拨打公司电话进行咨询。
彩色透水混凝土缓和城市热岛现象
彩色透水混凝土作为一种环保的地面铺装材料，能够很好的缓和城市的热岛效应。所谓热岛现象，就是由于种种原因，导致市区的气温**市郊的现象。
随着地球环境的恶劣的加剧，**气温不断上升。特别是在大城市里，由于建筑物的逐渐增多，高楼大厦林立，而楼顶的空间几乎被闲置，素面朝天的建筑物屋顶受到太阳照射时间长、辐射强度大、屋面温度高可达60℃-80℃，对周边环境造成强烈的热辐射，是形成城市热岛效应的主要源头之一。而且城市里由于家用燃料、工业、机动车等增加的热量也不断，造成城市整体空间热量积累非常惊人。
而在夏天，城市气温升高又推进了对空调的需求，空调又释放出大量的热量，导致气温进一步升高，形成恶性循环。所以，当今城市日益**的"热岛现象"使城市居民生活不舒服的状况增多，例如中暑等，还增加了夏季的能源消耗，助长冬季的大气污染等，这已成为恶化环境的主要原因之一，给人们的工作和生活带来了不健康的影响。
不单单是韩国，我国和世界上很多国家热岛现象也非常严重。为解决城市热岛效应问题，发到国家在热岛成因、环节措施等方面利用新技术开展了一系列研究。根据国内外的研究表明，增加城市绿化面积是战胜"热岛"的主要。当绿化覆盖率达到百分之30以上时，绿地就有缓和城市热岛效应的作用；当绿化覆盖率达到百分之40以上时，热岛面积可减少3/4;而当绿化覆盖率达到百分之60以上时，热岛效应基本就被控制了。
由于目前大部分城市绿化面积都严重不足，对地面上的绿化面积扩张又很有限，而且成本昂贵，因此各国和学者把目光投向了闲置面积巨大的屋顶。当大量的屋顶披上绿装的时候，对城市热岛效应的降低效果是不言而喻的。同时，在大面积的地面铺装上，如果采用环保的地面材料--彩色透水混凝土，那么，也必将是为缓和城市的热岛效应贡献了一份巨大的力量。
屋顶表面吸收太阳辐射后迅速升温，发出高温高热辐射，对城市环境造成影响。而屋顶绿化后对于投射到植被表面的太阳辐射约有百分之20被反射，百分之80被吸收，使得屋顶表面高温度可降低15℃-20℃。
同理，彩色透水混凝土具有蜂窝状的孔隙结构，在其彩色面层和素色面层下，铺装了大粒径的级配碎石层。降水通过孔隙，直接透水至碎石层，碎石层下的素土层，则是通过自然重力缓慢渗入，因此，碎石层成为了缓冲地面压力和暂时存水的空间。通过阳光热力作用，碎石层中的存水会自然蒸发，因此，可以在一定范围内降低温度，补充空气湿度，从而缓和城市的热岛效应。

运动场地和操场彩色透水混凝土施工的优势
运动场地、操场之前的铺装材料多以塑胶、普通混凝土为主。在校园的运动场地材料的选择上，一定要把艺术的审美和性能的环保耐用同时考量、齐驱并重。面向的使用主体是学生，材料的美观性，环保性，AN全性，耐磨防滑性等性能都有较高的要求，在材料的选择上也增加了挑战性。
校园内部铺设透水混凝土，主要看中透水混凝土的几个主要优点：
1、透水率达到百分之15-25，不是持续暴雨的情况下，道路基本不会存在积水问题，方便学生行走。透水速度在31-52L/m/h，可以快速排水，比如学校操场，就不会影响体育教学。
2、透水混凝土色彩丰富，校园环境需要这种具有装饰化的路面进行点，配合设计师的创意，实现不同环境和个性所要求的装饰风格。
3、可以增加校园环境的自我调节能力，有利于绿色植被的生长，同时减少绿色植被的维护灌溉成本。
4、透水地坪多孔性，具有减少空气飞尘，降低城市噪声的作用。易维护，只需通过高压水洗的方式就可以轻松解决面层的维护问题。

透水混凝土路面会龟裂吗
透水混凝土路面会龟裂吗？要如何处理呢？透水混凝土路面龟裂通常是指这部分路面受到**载和**压的影响，即所承受的压力**过其实际承载能力。例如，有一些乡道、省道、国道等，由于**载货车的影响，一些路面会出现裂缝。如果能及时处理好透水混凝土路面龟裂的裂缝，其影响不会太大，而且基本上能处理好。
但是，如果不及时修补龟裂的路面，或处理效果不理想，裂缝会向周边发展，向内部加重，并由开裂发展为凹坑、断板等较为严重的路面问题。透水混凝土路面龟裂一般出现在**载、**压路面上。农村公路、乡镇公路、国道、省道裂缝较多。由于这些道路可能位于偏远地区，有时早期无法及时发现裂缝，从而导致道路裂缝更加严重。但对于那些发现早、处理及时的透水混凝土路面龟裂情况，只要维修人员的操作水平高，透水混凝土路面维修材料的性能优良，通过一次维修基本可以解决问题。
如何处理透水混凝土路面龟裂？要解决透水混凝土路面的裂缝，从效果上看，尽量将裂缝路面的破损材料全部清理干净，在基层路面打磨后，再用修补材料重新进行路面施工，如果裂缝路面的破损还很严重，尤其是表面材料的损坏，因此，尽量将这部分材料清理干净，然后重新施工。虽然有点麻烦，但从效果来看还是尽量的。而且，修补后的路面使用寿命也更长，强度远**简单修补，抗压能力也更强，龟裂再次发生的风险大大降低。

透水混凝土一体式盲道施工工艺
透水混凝土盲道
透水混凝土一体式盲道也称“现浇连续盲道”。“现浇连续盲道”是指采用盲道料结合模具，在现有路面基础上通过现浇的方式制作而成的连续性盲道，分为导盲条和导盲点两种。标准宽度为300mm、400mm、500mm和600mm四种，也可根据用户需要灵活定制。
透水混凝土一体式盲道区别于盲道砖，它是一种现场制作的连续型盲道系统，即在现有新旧混凝土路面、沥青路面和砖石等路面上通过现场加铺形成的连续盲道。
现浇盲道盲条和盲点设计和安装严格执行依照现行规范《城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ-50-2001》，可用于任何需要盲道的场所，尤其适用于沥青或混凝土道路完成后的盲道加铺。
盲道是帮助盲人行走的道路设施。传统的盲道一般采用盲道砖来铺装，而随着国家海绵城市的推进，人行道进行透水混凝土（透水地坪）铺装的越来越多，而盲人作为的人群，城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。
城市区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及注意建筑物地段的人行地道应设置盲道，人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。
透水混凝土盲道施工
那么能够应用于透水混凝土路面的盲道该如何铺装呢？
透水混凝土盲道，其宽度设计为为300～600mm，距路缘石边宜为250～500mm；
透水混凝土一体式盲道的特点：
1.现场加铺型连续盲道
2.任意颜色、不褪色、不变色
透水混凝土一体式盲道料使用说明
基层处理：
施工面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水湿润。
材料配制：
配比42.5水泥：盲道料=1:1.5
用水量参考水胶比0.6，搅拌至均匀无结块胶浆状。
建议使用砂浆分散器进行拌和搅拌。
透水混凝土一体式盲道施工
1.预先将施工面及盲道模具用水湿润，但不得有明水，防止影响成型效果。
2.将盲道模具字面向下预先铺装好，保证模具平整，不得有凸起部分。
3.将拌合物填充盲道凹槽内并压实收平，表面不得**模具。此施工过程中模具应紧贴地面，不得有移位、变形等情况发生。
4.填充后盲道凹槽边缘不得有余料与成型物粘结，避免拆模时对成品造成破坏。
5.起模时间应安排在成型后10分钟左右，以起模不掉边为准。起模后对模具及时进行清洁，避免对其二次使用造成影响。
6.待成形物初凝（以开始硬化为准）进行覆盖养护。养护时间应不少于14天。
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